トルクレンチのおすすめ 感想

ノーマルタイヤスタッドレスの交換用に購入しました。安いのであまり期待してなかったけど、これで十分です。毎日使ってたら壊れるかもしれませんが、年間に2回程度ですもんね。

おすすめです

2017年01月04日にランキング受賞!

トルクレンチ

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おすすめです。ハードケース入りなので保管がしやすいです。今までクロスレンチを使用していましたが、ナットを緩める際、ディーラーで固く締め付けられていると、緩めるのに疲れましたが、トルクレンチだと長い分、緩めるのが楽になりました、緩めた後はクロスレンチで素早くナットを外し、と使い分けています。セレナのタイヤ交換をした感想です。丈夫で力が入れやすい、ラチェットなので作業が早い、見た目も良い。締め付けトルクはセレナ既定の108N・mで行いましたが、ラチェットでなかったらもっと力を入れていたと思います。タイヤ交換に不慣れなため、締め付け過ぎになることを考えると購入しといてよかったと思います。値段も手ごろだと思います。

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他の同じ種類の商品を使用したことがありませんので比較はできません。その上での素人の感想です。商品自体はとてもしっかりしたもので、お値段以上のものを感じます。メモリが少し合わせにくい、見にくいと言った方が正しいです。数字が小さく、またメモリの数字が密集しているので、視力が弱いと見づらいと感じるかも知れません。性能は問題ないと思います。最初に使用してから何度か定期的に使用してますが特に問題は感じません。実際表示のトルクで締めているかは確認する方法がありませんのであしからず。私見ですが、緩んで来ないところから見ると、トルクの数値通り、もしくはそれに近いトルクでキッチリ締まっていると感じます。安かろ〜〜の気持ちでか購入しましたが、結果として、安くてとても良い商品が手に入ったと思います。

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特に使い方に問題ありませんでした。自分でタイヤ交換をする方は必需品ですね!十字レンチ等での締め付けは、如何にトルクを掛けていたかが分かります。『正規トルクでの締め付け』+『力が要らなく楽に作業が出来る』と言う事で、もっと早く買えば良かった!というのが感想です。もう何年もタイヤ交換をしてきたのに、使ってなかったのだから、必要かと問われれば、疑問符が付くのですが、今回、なんとなく?買ったみた感想は、良いです。およそとはいえ、定格のトルクで締めているという安心感のようなものがあります。今までは、ぐーっと締めて手ごたえが出たあたりで、くいっと締め増す感じでやっていたのが、それなりに正解だったと感じることができました。あと、クッキンッ!!という感触がとても良いです。製品の評価は、耐久性が不明なので除くとして、ほぼ満点。精度はわからないので、なんとなく1点減点。使いやすさは上々で、この価格でこのセットですからベストです。

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締め過ぎによるトラブルを避ける為に必要です。気に入った点・ディープソケットもセット・40N・m〜200N・mの設定範囲・レンチ自体が長いので、トルクをかけやすい少し気になった点・若干、トルク設定のハンドルを回すときに重い感じがしました感想説明書も分かりやすく、初心者でも扱いやすいと思います。耐久性はまだ一度しか使用していないので分かりませんが、しっかりしたつくりをしていると思います。値段も安く使用感も問題有りませんでした。おすすめだと思います。。